E-Autos Wie grün sind sie denn nun wirklich?
Quarks Daily
Host und Autor
Host: Marlis Schaum
Autor und Reporterin: Annika Franck
Wann ist Klimabilanz ausgeglichen?
Zahlreiche Studien:
- theicct.org/wp-content/uploads/2025/0...
- journals.plos.org/climate/article?id=...
- link.springer.com/article/10.1007/s11...
- ifeu.de/fileadmin/uploads/ifeu_paper/...
Acatech Mobilitäts-Monitor
acatech.de/mobilitaetsmonitor-2025-al...
Wo Rohstoffe für Batterien herkommen und was daran problematisch ist
- mdpi.com/2079-9276/13/11/148
- cell.com/cell-reports-sustainability/...
- lithiumharvest.com/knowledge/lithium/...
Umweltprobleme bei der Erdölgewinnung und Verarbeitung
academic.oup.com/oocc/article/5/1/kga...
Welche Alternativen zu Lithium-Ionen-Akkus gibt es?
umweltbundesamt.de/sites/default/file...
Studie zum Recycling der Batterien
pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.5c01823
Schadstoffe, die aus dem Auspuff kommen
umweltbundesamt.de/themen/luft/luftsc...
Herkunft und Wirkung von Feinstaub
oecd.org/en/publications/non-exhaust-...
Das Fraunhofer-Institut
Das Fraunhofer-Institut hat die wichtigsten Fragen und Antworten zu den Akkus zusammengefasst:
isi.fraunhofer.de/de/presse/2025/pres...
Wie groß das Potenzial von E-Autos als smarten Stromspeichern sein könnte
Forschende haben das Potenzial von E-Autos als smarten Stromspeichern in dieser Studie untersucht:
Raw Description
<p>Wenn wir über E-Autos reden, prallen Emotionen, Alltagspraxis und Klimafakten hart aufeinander. Sind Elektroautos mit ihren großen, schweren Batterien wirklich die gute Lösung oder nur ein grüner Anstrich für ein altes Problem? // Weitere Infos findet Ihr hier: https://www.quarks.de/daily-quarks-spezial/ Habt Ihr Feedback, dann meldet euch unter Whatsapp oder Signal unter 0162 344 86 48</p><br/><br/><p>Host ist Marlis Schaum,<br/>Autor und Reporterin ist Annika Franck.<br/><br/>Wann ist Klimabilanz ausgeglichen?<br/>Zahlreiche Studien:<br/>https://theicct.org/wp-content/uploads/2025/07/ID-392-%E2%80%93-Life-cycle-GHG_report_final.pdf<br/><br/>und:<br/>https://journals.plos.org/climate/article?id=10.1371/journal.pclm.0000714&utm_source=pr&utm_medium=email&utm_campaign=plos006<br/><br/>und:<br/>https://link.springer.com/article/10.1007/s11356-023-30999-3<br/><br/>und:<br/>https://www.ifeu.de/fileadmin/uploads/ifeu_paper/01_ifeu_Paper_Aktualisierte_Klimabilanz_von_Pkw_20250214_final.pdf<br/><br/>Acatech Mobilitäts-Monitor:<br/>https://www.acatech.de/mobilitaetsmonitor-2025-alle-ergebnisse/<br/><br/>Wo Rohstoffe für Batterien herkommen und was daran problematisch ist:<br/>https://www.mdpi.com/2079-9276/13/11/148<br/><br/>und:<br/>https://www.cell.com/cell-reports-sustainability/fulltext/S2949-7906(25)00100-4<br/><br/>und:<br/>https://lithiumharvest.com/knowledge/lithium/the-lithium-mining-market/<br/><br/>Umweltprobleme bei der Erdölgewinnung und Verarbeitung:<br/>https://academic.oup.com/oocc/article/5/1/kgaf011/8099165<br/><br/>Welche Alternativen zu Lithium-Ionen-Akkus gibt es?:<br/>https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/11850/publikationen/13_2024_texte_analyse_der_umweltbilanz_von_kraftfahrzeugen_0.pdf<br/><br/>Studie zum Recycling der Batterien:<br/>https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.5c01823<br/><br/>Schadstoffe, die aus dem Auspuff kommen:<br/>https://www.umweltbundesamt.de/themen/luft/luftschadstoffe-im-ueberblick/kohlenmonoxid<br/><br/>Herkunft und Wirkung von Feinstaub:<br/>https://www.oecd.org/en/publications/non-exhaust-particulate-emissions-from-road-transport_4a4dc6ca-en/full-report/component-4.html#section-d1e260<br/><br/>Das Fraunhofer-Institut hat die wichtigsten Fragen und Antworten zu den Akkus zusammengefasst:<br/>https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2025/presseinfo-07-policy_brief_batterien_elektroautos_update_faktencheck_handlungsbedarf.html<br/><br/>Wie groß das Potenzial von E-Autos als smarten Stromspeichern sein könnte, haben Forschende in dieser Studie untersucht:<br/>https://www.cell.com/iscience/fulltext/S2589-0042%2823%2901893-X</p>
Show Notes
Host und Autor
Host: Marlis Schaum
Autor und Reporterin: Annika Franck
Wann ist Klimabilanz ausgeglichen?
Zahlreiche Studien:
- theicct.org/wp-content/uploads/2025/0...
- journals.plos.org/climate/article?id=...
- link.springer.com/article/10.1007/s11...
- ifeu.de/fileadmin/uploads/ifeu_paper/...
Acatech Mobilitäts-Monitor
acatech.de/mobilitaetsmonitor-2025-al...
Wo Rohstoffe für Batterien herkommen und was daran problematisch ist
- mdpi.com/2079-9276/13/11/148
- cell.com/cell-reports-sustainability/...
- lithiumharvest.com/knowledge/lithium/...
Umweltprobleme bei der Erdölgewinnung und Verarbeitung
academic.oup.com/oocc/article/5/1/kga...
Welche Alternativen zu Lithium-Ionen-Akkus gibt es?
umweltbundesamt.de/sites/default/file...
Studie zum Recycling der Batterien
pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.5c01823
Schadstoffe, die aus dem Auspuff kommen
umweltbundesamt.de/themen/luft/luftsc...
Herkunft und Wirkung von Feinstaub
oecd.org/en/publications/non-exhaust-...
Das Fraunhofer-Institut
Das Fraunhofer-Institut hat die wichtigsten Fragen und Antworten zu den Akkus zusammengefasst:
isi.fraunhofer.de/de/presse/2025/pres...
Wie groß das Potenzial von E-Autos als smarten Stromspeichern sein könnte
Forschende haben das Potenzial von E-Autos als smarten Stromspeichern in dieser Studie untersucht:
Raw Description
<p>Wenn wir über E-Autos reden, prallen Emotionen, Alltagspraxis und Klimafakten hart aufeinander. Sind Elektroautos mit ihren großen, schweren Batterien wirklich die gute Lösung oder nur ein grüner Anstrich für ein altes Problem? // Weitere Infos findet Ihr hier: https://www.quarks.de/daily-quarks-spezial/ Habt Ihr Feedback, dann meldet euch unter Whatsapp oder Signal unter 0162 344 86 48</p><br/><br/><p>Host ist Marlis Schaum,<br/>Autor und Reporterin ist Annika Franck.<br/><br/>Wann ist Klimabilanz ausgeglichen?<br/>Zahlreiche Studien:<br/>https://theicct.org/wp-content/uploads/2025/07/ID-392-%E2%80%93-Life-cycle-GHG_report_final.pdf<br/><br/>und:<br/>https://journals.plos.org/climate/article?id=10.1371/journal.pclm.0000714&utm_source=pr&utm_medium=email&utm_campaign=plos006<br/><br/>und:<br/>https://link.springer.com/article/10.1007/s11356-023-30999-3<br/><br/>und:<br/>https://www.ifeu.de/fileadmin/uploads/ifeu_paper/01_ifeu_Paper_Aktualisierte_Klimabilanz_von_Pkw_20250214_final.pdf<br/><br/>Acatech Mobilitäts-Monitor:<br/>https://www.acatech.de/mobilitaetsmonitor-2025-alle-ergebnisse/<br/><br/>Wo Rohstoffe für Batterien herkommen und was daran problematisch ist:<br/>https://www.mdpi.com/2079-9276/13/11/148<br/><br/>und:<br/>https://www.cell.com/cell-reports-sustainability/fulltext/S2949-7906(25)00100-4<br/><br/>und:<br/>https://lithiumharvest.com/knowledge/lithium/the-lithium-mining-market/<br/><br/>Umweltprobleme bei der Erdölgewinnung und Verarbeitung:<br/>https://academic.oup.com/oocc/article/5/1/kgaf011/8099165<br/><br/>Welche Alternativen zu Lithium-Ionen-Akkus gibt es?:<br/>https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/11850/publikationen/13_2024_texte_analyse_der_umweltbilanz_von_kraftfahrzeugen_0.pdf<br/><br/>Studie zum Recycling der Batterien:<br/>https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.5c01823<br/><br/>Schadstoffe, die aus dem Auspuff kommen:<br/>https://www.umweltbundesamt.de/themen/luft/luftschadstoffe-im-ueberblick/kohlenmonoxid<br/><br/>Herkunft und Wirkung von Feinstaub:<br/>https://www.oecd.org/en/publications/non-exhaust-particulate-emissions-from-road-transport_4a4dc6ca-en/full-report/component-4.html#section-d1e260<br/><br/>Das Fraunhofer-Institut hat die wichtigsten Fragen und Antworten zu den Akkus zusammengefasst:<br/>https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2025/presseinfo-07-policy_brief_batterien_elektroautos_update_faktencheck_handlungsbedarf.html<br/><br/>Wie groß das Potenzial von E-Autos als smarten Stromspeichern sein könnte, haben Forschende in dieser Studie untersucht:<br/>https://www.cell.com/iscience/fulltext/S2589-0042%2823%2901893-X</p>