Kann Kubicki wirklich die FDP retten?
Was jetzt?
Henning Höne zieht sich im Rennen um den FDP-Bundesvorsitz zurück und überlässt Wolfgang Kubicki den Vortritt. Dieser soll der FDP bundesweit mehr Aufmerksamkeit verschaffen. Beim FDP-Parteitag in Berlin gilt seine Wahl als Formsache. Inhaltlich setzt die FDP weiterhin stark auf wirtschaftsliberale Themen wie Bürokratieabbau, Steuersenkungen und Eigenverantwortung. Gleichzeitig versucht sie, sich als Bürgerrechtspartei zu positionieren. Die Ausgangslage bleibt schwierig: Bundesweit liegt die FDP in Umfragen derzeit bei rund vier Prozent und wäre damit nicht im Bundestag vertreten. Ob der FDP ein Neustart gelingen kann, ordnet August Modersohn, Redakteur im Hauptstadtbüro der ZEIT, ein.
Am Brennerpass dürfte es am Wochenende zu massiven Verkehrsbehinderungen kommen. Bewohner des Tiroler Wipptals protestieren dort gegen die hohe Belastung durch den Transitverkehr. Die Anwohner klagen seit Jahren über Lärm, Feinstaub und Dauerstaus. Seit der Eröffnung der Brennerautobahn in den 1960er Jahren habe sich das Verkehrsaufkommen versiebenfacht. Die Sperrung dürfte weit über Tirol hinaus Folgen haben. Wie groß die Auswirkungen des Protests auf Urlauber und Transitverkehr tatsächlich werden könnten, erläutert Florian Gasser, Leiter des Österreich-Büros der ZEIT.
Und sonst so? Patagonia verklagt Dragqueen Pattie Gonia
Moderation und Produktion: Azadê Peşmen
Mitarbeit: Sophia Boddenberg, Celine Yasemin Rolle
Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de.
Weitere Links zur Folge:
FDP-Vorsitz: Einziger Kubicki-Gegenkandidat Höne zieht Kandidatur zurück
FDP-Parteivorsitz: Wettbewerb? Fällt aus
Wolfgang Kubicki: Kubicki und die Pfandflaschen
Wolfgang Kubicki: Die Avantgarde des Liberalismus?
Sonntagsfrage zur Bundestagswahl: Wer führt in den aktuellen Umfragen?
Das Politikteil / Zukunft der FDP: Ist doch noch nicht alles verloren?
Sperrung am Brennerpass: Warum Anwohner den Brenner lahmlegen und womit Reisende rechnen müssen
Brennerautobahn: Aber hier leben? Nein danke
Lärm in deutschen Städten: Wo Lärm krank macht
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Raw Description
<p>Henning Höne zieht sich im Rennen um den FDP-Bundesvorsitz zurück und überlässt Wolfgang Kubicki den Vortritt. Dieser soll der FDP bundesweit mehr Aufmerksamkeit verschaffen. Beim FDP-Parteitag in Berlin gilt seine Wahl als Formsache. Inhaltlich setzt die FDP weiterhin stark auf wirtschaftsliberale Themen wie Bürokratieabbau, Steuersenkungen und Eigenverantwortung. Gleichzeitig versucht sie, sich als Bürgerrechtspartei zu positionieren. Die Ausgangslage bleibt schwierig: Bundesweit liegt die FDP in Umfragen derzeit bei rund vier Prozent und wäre damit nicht im Bundestag vertreten. Ob der FDP ein Neustart gelingen kann, ordnet <a href="https://www.zeit.de/autoren/M/August_Modersohn/index" rel="noopener noreferrer">August Modersohn</a>, Redakteur im Hauptstadtbüro der ZEIT, ein. </p> <p>Am Brennerpass dürfte es am Wochenende zu massiven Verkehrsbehinderungen kommen. Bewohner des Tiroler Wipptals protestieren dort gegen die hohe Belastung durch den Transitverkehr. Die Anwohner klagen seit Jahren über Lärm, Feinstaub und Dauerstaus. Seit der Eröffnung der Brennerautobahn in den 1960er Jahren habe sich das Verkehrsaufkommen versiebenfacht. Die Sperrung dürfte weit über Tirol hinaus Folgen haben. Wie groß die Auswirkungen des Protests auf Urlauber und Transitverkehr tatsächlich werden könnten, erläutert <a href="https://www.zeit.de/autoren/G/Florian_Gasser/index.xml" rel="noopener noreferrer">Florian Gasser</a>, Leiter des Österreich-Büros der ZEIT.</p> <p> </p> <p>Und sonst so? <a href="https://www.theguardian.com/culture/2026/may/28/patagonia-sues-drag-queen-pattie-gonia-trademark-infringement-ntwnfb" rel="noopener noreferrer">Patagonia verklagt Dragqueen Pattie Gonia </a></p> <p> </p> <p>Moderation und Produktion: <a href="https://www.zeit.de/autoren/P/Azade_Pesmen/index" rel="noopener noreferrer">Azadê Peşmen</a></p> <p>Mitarbeit: <a href="https://www.zeit.de/autoren/B/Sophia_Boddenberg/index" rel="noopener noreferrer">Sophia Boddenberg</a>, <a href="https://www.zeit.de/autoren/R/Celine-Yasemin_Rolle/index" rel="noopener noreferrer">Celine Yasemin Rolle</a></p> <p>Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter <a href="mailto:wasjetzt@zeit.de" target="_blank" rel="noopener noreferrer">wasjetzt@zeit.de</a>.</p> <p> </p> <p><strong>Weitere Links zur Folge: </strong></p> <p>FDP-Vorsitz: <a href="https://www.zeit.de/politik/deutschland/2026-05/hoene-zieht-kandidatur-zurueck-kubicki-soll-fdp-chef-werden" rel="noopener noreferrer">Einziger Kubicki-Gegenkandidat Höne zieht Kandidatur zurück</a></p> <p>FDP-Parteivorsitz: <a href="https://www.zeit.de/politik/deutschland/2026-05/fdp-parteivorsitz-henning-hoene-wolfgang-kubicki" rel="noopener noreferrer">Wettbewerb? Fällt aus</a></p> <p>Wolfgang Kubicki: <a href="https://www.zeit.de/2026/24/wolfgang-kubicki-pfandlotterie-gluecksspiel-lobby-fdp" rel="noopener noreferrer">Kubicki und die Pfandflaschen</a></p> <p>Wolfgang Kubicki: <a href="https://www.zeit.de/2026/18/wolfgang-kubicki-fdp-parteivorsitz-afd-martin-hagen" rel="noopener noreferrer">Die Avantgarde des Liberalismus?</a></p> <p>Sonntagsfrage zur Bundestagswahl: <a href="https://www.zeit.de/politik/deutschland/umfragen-bundestagswahl-neuwahl-wahltrend" rel="noopener noreferrer">Wer führt in den aktuellen Umfragen?</a></p> <p>Das Politikteil / Zukunft der FDP: <a href="https://www.zeit.de/politik/2026-05/zukunft-fdp-parteivorstand-liberalismus-politikpodcast" rel="noopener noreferrer">Ist doch noch nicht alles verloren?</a></p> <p>Sperrung am Brennerpass: <a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2026-05/brennerautobahn-sperrung-demonstration-transitverkehr-pfingstferien-faq" rel="noopener noreferrer">Warum Anwohner den Brenner lahmlegen und womit Reisende rechnen müssen</a></p> <p>Brennerautobahn: <a href="https://www.zeit.de/2026/23/brennerautobahn-sperre-grenzuebergang-protest-karl-muehlsteiger" rel="noopener noreferrer">Aber hier leben? Nein danke</a></p> <p>Lärm in deutschen Städten: <a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2024-02/laerm-deutsche-staedte-schlafen-gesundheit-daten" rel="noopener noreferrer">Wo Lärm krank macht</a></p> <p><p>Sie wollen mehr exklusive Audioinhalte der ZEIT hören? <a href="https://www.zeit.de/podcastabo">Für nur 4,99 Euro im Monat können Sie hier unser neues Podcastabo abschlie<strong>ßen</strong></a><strong>.</strong></p><p><a href="https://cmk.zeit.de/cms/articles/15599/anzeige/podcast-werbepartnerinnen/hier-gibt-s-weitere-infos-zu-den-angeboten-unserer-werbepartner-innen"><strong>[ANZEIGE] Mehr über die Angebote unserer Werbepartnerinnen und -partner finden Sie HIER</strong></a><strong>.</strong></p><p>Mehr hören? 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Show Notes
Henning Höne zieht sich im Rennen um den FDP-Bundesvorsitz zurück und überlässt Wolfgang Kubicki den Vortritt. Dieser soll der FDP bundesweit mehr Aufmerksamkeit verschaffen. Beim FDP-Parteitag in Berlin gilt seine Wahl als Formsache. Inhaltlich setzt die FDP weiterhin stark auf wirtschaftsliberale Themen wie Bürokratieabbau, Steuersenkungen und Eigenverantwortung. Gleichzeitig versucht sie, sich als Bürgerrechtspartei zu positionieren. Die Ausgangslage bleibt schwierig: Bundesweit liegt die FDP in Umfragen derzeit bei rund vier Prozent und wäre damit nicht im Bundestag vertreten. Ob der FDP ein Neustart gelingen kann, ordnet August Modersohn, Redakteur im Hauptstadtbüro der ZEIT, ein.
Am Brennerpass dürfte es am Wochenende zu massiven Verkehrsbehinderungen kommen. Bewohner des Tiroler Wipptals protestieren dort gegen die hohe Belastung durch den Transitverkehr. Die Anwohner klagen seit Jahren über Lärm, Feinstaub und Dauerstaus. Seit der Eröffnung der Brennerautobahn in den 1960er Jahren habe sich das Verkehrsaufkommen versiebenfacht. Die Sperrung dürfte weit über Tirol hinaus Folgen haben. Wie groß die Auswirkungen des Protests auf Urlauber und Transitverkehr tatsächlich werden könnten, erläutert Florian Gasser, Leiter des Österreich-Büros der ZEIT.
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<p>Henning Höne zieht sich im Rennen um den FDP-Bundesvorsitz zurück und überlässt Wolfgang Kubicki den Vortritt. Dieser soll der FDP bundesweit mehr Aufmerksamkeit verschaffen. Beim FDP-Parteitag in Berlin gilt seine Wahl als Formsache. Inhaltlich setzt die FDP weiterhin stark auf wirtschaftsliberale Themen wie Bürokratieabbau, Steuersenkungen und Eigenverantwortung. Gleichzeitig versucht sie, sich als Bürgerrechtspartei zu positionieren. Die Ausgangslage bleibt schwierig: Bundesweit liegt die FDP in Umfragen derzeit bei rund vier Prozent und wäre damit nicht im Bundestag vertreten. Ob der FDP ein Neustart gelingen kann, ordnet <a href="https://www.zeit.de/autoren/M/August_Modersohn/index" rel="noopener noreferrer">August Modersohn</a>, Redakteur im Hauptstadtbüro der ZEIT, ein. </p> <p>Am Brennerpass dürfte es am Wochenende zu massiven Verkehrsbehinderungen kommen. Bewohner des Tiroler Wipptals protestieren dort gegen die hohe Belastung durch den Transitverkehr. Die Anwohner klagen seit Jahren über Lärm, Feinstaub und Dauerstaus. Seit der Eröffnung der Brennerautobahn in den 1960er Jahren habe sich das Verkehrsaufkommen versiebenfacht. Die Sperrung dürfte weit über Tirol hinaus Folgen haben. Wie groß die Auswirkungen des Protests auf Urlauber und Transitverkehr tatsächlich werden könnten, erläutert <a href="https://www.zeit.de/autoren/G/Florian_Gasser/index.xml" rel="noopener noreferrer">Florian Gasser</a>, Leiter des Österreich-Büros der ZEIT.</p> <p> </p> <p>Und sonst so? <a href="https://www.theguardian.com/culture/2026/may/28/patagonia-sues-drag-queen-pattie-gonia-trademark-infringement-ntwnfb" rel="noopener noreferrer">Patagonia verklagt Dragqueen Pattie Gonia </a></p> <p> </p> <p>Moderation und Produktion: <a href="https://www.zeit.de/autoren/P/Azade_Pesmen/index" rel="noopener noreferrer">Azadê Peşmen</a></p> <p>Mitarbeit: <a href="https://www.zeit.de/autoren/B/Sophia_Boddenberg/index" rel="noopener noreferrer">Sophia Boddenberg</a>, <a href="https://www.zeit.de/autoren/R/Celine-Yasemin_Rolle/index" rel="noopener noreferrer">Celine Yasemin Rolle</a></p> <p>Fragen, Kritik, Anregungen? 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Nein danke</a></p> <p>Lärm in deutschen Städten: <a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2024-02/laerm-deutsche-staedte-schlafen-gesundheit-daten" rel="noopener noreferrer">Wo Lärm krank macht</a></p> <p><p>Sie wollen mehr exklusive Audioinhalte der ZEIT hören? <a href="https://www.zeit.de/podcastabo">Für nur 4,99 Euro im Monat können Sie hier unser neues Podcastabo abschlie<strong>ßen</strong></a><strong>.</strong></p><p><a href="https://cmk.zeit.de/cms/articles/15599/anzeige/podcast-werbepartnerinnen/hier-gibt-s-weitere-infos-zu-den-angeboten-unserer-werbepartner-innen"><strong>[ANZEIGE] Mehr über die Angebote unserer Werbepartnerinnen und -partner finden Sie HIER</strong></a><strong>.</strong></p><p>Mehr hören? 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