Update: Soli-Ende oder Sondervermögen?
Was jetzt?
In einem sind sich die FDP und die Grünen einig: Unternehmen sollen finanziell entlastet werden. Weniger Einigkeit herrscht allerdings bei der möglichen Umsetzung. Wie ein Kompromiss aussehen könnte, weiß Ruth Fend. Sie ist Wirtschaftsredakteurin bei ZEIT ONLINE. Im Podcast erklärt sie außerdem, wie dieser Kompromiss finanziert werden könnte.
Seitdem Anne Hidalgo Bürgermeisterin von Paris ist, hat sich die Verkehrspolitik der französischen Hauptstadt deutlich verändert – zugunsten von Fußgängern und Radfahrerinnen. In einem Referendum hat sich eine Mehrheit jetzt außerdem dafür ausgesprochen, die Parkgebühren für SUVs zu verdreifachen. Annika Joeres berichtet für ZEIT ONLINE aus Frankreich und erklärt im Podcast die wahrscheinlichen Folgen der Entscheidung, warum nur so wenige Menschen mit abgestimmt haben – und ob das Gesetz als Vorbild für Deutschland dient.
Außerdem im Update: wieder Streiks. Diesmal an Flughäfen.
Was noch? Taylor Swift bricht einen Grammy-Rekord.
Moderation und Produktion: Rita Lauter_ Redaktion: Jannis Carmesin und Hannah Grünewald Mitarbeit: Lea Schüler Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de. *Weitere Links zur Folge:
Wirtschaftspolitik: Robert Habeck plädiert für Steuererleichterungen für Unternehmen
Ampelkoalition: Lindner kritisiert Habecks Vorschlag zu Sondervermögen für Firmen
SUVs in Paris: "Oui" zum Kampf gegen große Autos
Autoverkehr: Mehrheit der Pariser stimmt für Verdreifachung der SUV-Parkgebühren
Lufthansa: Ver.di ruft Lufthansa-Bodenpersonal zu Warnstreiks am Mittwoch auf
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Raw Description
<p>In einem sind sich die FDP und die Grünen einig: Unternehmen sollen finanziell entlastet werden. Weniger Einigkeit herrscht allerdings bei der möglichen Umsetzung. Wie ein Kompromiss aussehen könnte, weiß <a href="https://www.zeit.de/autoren/F/Ruth_Fend/index.xml">Ruth Fend</a>. Sie ist Wirtschaftsredakteurin bei ZEIT ONLINE. Im Podcast erklärt sie außerdem, wie dieser Kompromiss finanziert werden könnte.</p> <p>Seitdem Anne Hidalgo Bürgermeisterin von Paris ist, hat sich die Verkehrspolitik der französischen Hauptstadt deutlich verändert – zugunsten von Fußgängern und Radfahrerinnen. In einem Referendum hat sich eine Mehrheit jetzt außerdem dafür ausgesprochen, die Parkgebühren für SUVs zu verdreifachen. <a href="https://www.zeit.de/autoren/J/Annika_Joeres">Annika Joeres</a> berichtet für ZEIT ONLINE aus Frankreich und erklärt im Podcast die wahrscheinlichen Folgen der Entscheidung, warum nur so wenige Menschen mit abgestimmt haben – und ob das Gesetz als Vorbild für Deutschland dient.</p> <p>Außerdem im Update: wieder Streiks. Diesmal an Flughäfen. </p> <p>Was noch? <a href="https://www.nytimes.com/2024/02/04/arts/music/taylor-swift-new-album-grammys.html#:~:text=Swift%20received%20six%20Grammy%20nominations,Swift%20said%20in%20her%20speech.">Taylor Swift bricht einen Grammy-Rekord</a>. </p> <p>Moderation und Produktion: <a href="https://www.zeit.de/autoren/L/Rita_Lauter/index">Rita Lauter</a>_ <em>Redaktion: <a href="https://www.zeit.de/autoren/C/Jannis_Carmesin">Jannis Carmesin</a> und <a href="https://www.zeit.de/autoren/G/Hannah_Gruenewald/index">Hannah Grünewald</a></em> <em>Mitarbeit: <a href="https://www.zeit.de/autoren/S/Lea_Schueler/index">Lea Schüler</a></em> <em>Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter <a href="mailto:wasjetzt@zeit.de">wasjetzt@zeit.de</a></em>. *<em>Weitere Links zur Folge:</em></p> <p>Wirtschaftspolitik: <a href="https://www.zeit.de/politik/deutschland/2024-02/wirtschaftspolitik-robert-habeck-unternehmenssteuern-investitionen">Robert Habeck plädiert für Steuererleichterungen für Unternehmen</a></p> <p>Ampelkoalition: <a href="https://www.zeit.de/politik/deutschland/2024-02/ampelkoalition-lindner-habeck-sondervermoegen-kritik">Lindner kritisiert Habecks Vorschlag zu Sondervermögen für Firmen</a></p> <p>SUVs in Paris: <a href="https://www.zeit.de/politik/ausland/2024-02/paris-verkehrspolitik-abstimmung-parkgebuehren-suv">"Oui" zum Kampf gegen große Autos</a></p> <p>Autoverkehr: <a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2024-02/autoverkehr-paris-suv-parkgebuehren-verdreifachung">Mehrheit der Pariser stimmt für Verdreifachung der SUV-Parkgebühren</a></p> <p>Lufthansa: <a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2024-02/ver-di-ruft-lufthansa-bodenpersonal-zu-warnstreiks-am-mittwoch-auf">Ver.di ruft Lufthansa-Bodenpersonal zu Warnstreiks am Mittwoch auf</a></p> <p><a href="https://cmk.zeit.de/cms/articles/15599/anzeige/podcast-werbepartnerinnen/hier-gibt-s-weitere-infos-zu-den-angeboten-unserer-werbepartner-innen">[ANZEIGE] Mehr über die Angebote unserer Werbepartnerinnen und -partner finden Sie HIER</a>.</p> <p><a href="https://abo.zeit.de/podcast/?icode=01w0151k1100angaudall2312&utm_medium=audio&utm_source=podcast&utm_campaign=podcast_shownotes&utm_content=01w0151k1100angaudall2312&wt_zmc=audall.Int.zabo.podcast.podcast_shownotes.x">[ANZEIGE] Falls Sie uns nicht nur hören, sondern auch lesen möchten, testen Sie jetzt 4 Wochen kostenlos DIE ZEIT. 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Show Notes
In einem sind sich die FDP und die Grünen einig: Unternehmen sollen finanziell entlastet werden. Weniger Einigkeit herrscht allerdings bei der möglichen Umsetzung. Wie ein Kompromiss aussehen könnte, weiß Ruth Fend. Sie ist Wirtschaftsredakteurin bei ZEIT ONLINE. Im Podcast erklärt sie außerdem, wie dieser Kompromiss finanziert werden könnte.
Seitdem Anne Hidalgo Bürgermeisterin von Paris ist, hat sich die Verkehrspolitik der französischen Hauptstadt deutlich verändert – zugunsten von Fußgängern und Radfahrerinnen. In einem Referendum hat sich eine Mehrheit jetzt außerdem dafür ausgesprochen, die Parkgebühren für SUVs zu verdreifachen. Annika Joeres berichtet für ZEIT ONLINE aus Frankreich und erklärt im Podcast die wahrscheinlichen Folgen der Entscheidung, warum nur so wenige Menschen mit abgestimmt haben – und ob das Gesetz als Vorbild für Deutschland dient.
Außerdem im Update: wieder Streiks. Diesmal an Flughäfen.
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Wirtschaftspolitik: Robert Habeck plädiert für Steuererleichterungen für Unternehmen
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<p>In einem sind sich die FDP und die Grünen einig: Unternehmen sollen finanziell entlastet werden. Weniger Einigkeit herrscht allerdings bei der möglichen Umsetzung. Wie ein Kompromiss aussehen könnte, weiß <a href="https://www.zeit.de/autoren/F/Ruth_Fend/index.xml">Ruth Fend</a>. Sie ist Wirtschaftsredakteurin bei ZEIT ONLINE. Im Podcast erklärt sie außerdem, wie dieser Kompromiss finanziert werden könnte.</p> <p>Seitdem Anne Hidalgo Bürgermeisterin von Paris ist, hat sich die Verkehrspolitik der französischen Hauptstadt deutlich verändert – zugunsten von Fußgängern und Radfahrerinnen. In einem Referendum hat sich eine Mehrheit jetzt außerdem dafür ausgesprochen, die Parkgebühren für SUVs zu verdreifachen. <a href="https://www.zeit.de/autoren/J/Annika_Joeres">Annika Joeres</a> berichtet für ZEIT ONLINE aus Frankreich und erklärt im Podcast die wahrscheinlichen Folgen der Entscheidung, warum nur so wenige Menschen mit abgestimmt haben – und ob das Gesetz als Vorbild für Deutschland dient.</p> <p>Außerdem im Update: wieder Streiks. Diesmal an Flughäfen. </p> <p>Was noch? <a href="https://www.nytimes.com/2024/02/04/arts/music/taylor-swift-new-album-grammys.html#:~:text=Swift%20received%20six%20Grammy%20nominations,Swift%20said%20in%20her%20speech.">Taylor Swift bricht einen Grammy-Rekord</a>. </p> <p>Moderation und Produktion: <a href="https://www.zeit.de/autoren/L/Rita_Lauter/index">Rita Lauter</a>_ <em>Redaktion: <a href="https://www.zeit.de/autoren/C/Jannis_Carmesin">Jannis Carmesin</a> und <a href="https://www.zeit.de/autoren/G/Hannah_Gruenewald/index">Hannah Grünewald</a></em> <em>Mitarbeit: <a href="https://www.zeit.de/autoren/S/Lea_Schueler/index">Lea Schüler</a></em> <em>Fragen, Kritik, Anregungen? 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